


Moteur ALL IN ONE arrière 210Wh
3e génération
Moteur arrière 250W - Batterie intégrée 210 Wh - Cadre à serrage rapide
Moteur Bluetooth homologué EN 15194 conçu pour les vélos à usage polyvalent et urbain. Compatible freinage disque (disque ANNAD 185mm fourni) ou patin, pour cassette de 7 à 12 vitesses. Batterie intégrée de 210 Wh pour 40 à 50km d’autonomie.
Livraison offerte en France pour tout kit
- Livraison sous 48h
- Garantie 2 ans
Description
Installation & usages
Caractéristiques
| Génération moteur | 3e génération |
|---|---|
| Capacité de batterie | 210 Wh [36V – 7 Ah] |
| Couple | 25 Nm |
| Puissance nominale | 250 W |
| Puissance max | 350 W |
| Largeur d'entraxe | 135mm |
| Compatibilité cadre | Axe rapide |
| Compatibilité freinage | Freinage patin ou disque |
| Taille de jante compatible | 20" à 29" |
| Disque inclus | Disque de frein Annad de 185 mm |
| Vitesse maximale | 25 km/h [réglementation EU], 33 km/h [réglementation USA] |
| Ratio de réduction | 1 : 13.5 |
| Rendement | >90% |
| Niveaux d'assistance | 5 niveaux [Bluetooth] |
| Niveau sonore | <50dB |
| Contrôleur | Intégré |
| Capteur de pédalage | Intégré |
| Capteur de couple | Intégré (désactivable) |
| Diamètre moteur | 130 mm |
| Voltage | 30V |
| Types de rayons | 13g, 14g |
| Norme européenne | EN15194 |
| Norme d'étanchéité | IP65 |
| Température moteur max | 75°C |
Technologie
Pourquoi choisir le moteur ALL IN ONE arrière 210Wh ?
-
Technologie unique
Batterie intégrée au moteur
-
Système embarqué
Contrôleur et capteurs internes
-
Modulable
Batterie externe additionnelle optionnelle
-
Connectivité Bluetooth
Gestion de l'assistance électrique sans fil
Le montage en images
L'installation de votre kit n'a jamais été aussi simple. Suivez nos guides vidéo étape par étape pour installer votre moteur.
Voir le tutoriel vidéo (nouvel onglet)Notice & Guide technique
Retrouvez toutes les spécificités, les conseils de configuration et les étapes détaillées dans notre guide officiel à télécharger.
Tout savoir sur le moteur ALL IN ONE arrière 210Wh
La batterie du moteur All in one est directement intégrée au moyeu du moteur. Ainsi, l'installation du kit d'électrification Annad avec un moteur All in one est entièrement sans fil, préservant ainsi l'esthétique de votre vélo.
Le moteur All in One Arrière est spécialement pensé pour une mobilité quotidienne, simple et fluide. C'est le choix optimal pour transformer un vélo classique de ville ou un VTC en un vélo à assistance électrique léger, discret et immédiatement opérationnel.
Non. Vous disposez de deux autres solutions pour piloter votre moteur, utilisables en complément ou à la place de l'écran :
Le bouton Bluetooth : compact et disponible sur notre site, il permet de régler directement les niveaux d'assistance à l'aide des touches « + » et « - ». Celui-ci peut fonctionner seul, ou en complément de l'écran ou de l'application Annad.
L'application mobile Annad : gratuite sur iOS et Android, elle vous permet de gérer l'assistance et de suivre vos données d'activité en direct.
Oui. Si votre usage nécessite une autonomie plus importante, il est possible d'ajouter une batterie d'appoint. Pour cela, vous trouverez sur notre site internet la gamme de batterie Tesla, compatible avec les moteurs Bluetooth, ainsi que le câble pour moteur All in one et batterie d’appoint.
Repérez le port de charge situé directement sur le moteur, au niveau de l'axe, côté droit. Branchez impérativement le chargeur d'origine fourni lors de votre achat. Lors de l'utilisation de votre moteur All in one, le port de charge sera recouvert d'un bouchon aimanté, nécessaire au fonctionnement du moteur (une fois le bouchon retiré, le moteur sera mis hors-tension).
Oui, les kits Annad respectent la norme européenne EN15194 encadrant la sécurité, les performances et la conception des kits à assistance électrique. Votre kit d'électrification sera homologué pour le code de la route et répond aux standards de circulation sur voie publique.
