Le Concept

• Annad le Chaînon manquant entre le vélo et le vélo à Assistance Electrique.
• Mini-moteur dans le moyeu arrière, réducté sans engrenage plastique, intégrant la carte contrôleur, le détecteur de pédalage et le capteur de vitesse.
• Moteur totalement débrayable, offrant aucune résistance au roulement en mode vélo !
• Conçu et développé pour des cadres route en carbone en 130 mm de large. Aucune contrainte sur le cadre et utilisable sur tout cadre, toute largeur.
• Conforme EN 15 194, Max 250 Watt & 25 km/h Modifiable à 33 km/h par vos soins en connaissance des conséquences sur la perte de l’homologation du vélo. Cette fonction est bloquée par mot de passe. Il n’existe pas de normes pour les cadres des vélos à Assistance, ils reprennent celles des vélos musculaires. Donc tout vélo musculaire peut être converti en toute légalité, contrairement à ce que disent certain vélocistes peu scrupuleux.
• Batterie  technologie Tesla™ pour une autonomie maximum et une taille minimum, 2000 recharges en moins 1h30 pour 95%.
• Ultra léger environ 3 kg avec sa batterie, il se monte sur tous  vélos à axe rapides.
• Concept unique du 2 vélos en 1!  passer en électrique en quelques minutes et vice versa!
• Micro moteur idéal pour ceux qui veulent une assistance si nécessaire et pas une nécessaire assistance.
• Avantage du principe : Cela reste un vélo !
• Inconvénient du principe : Cela reste un vélo !
• Si vous cherchez une mobylette passez au moteur central, mais pas chez nous !
• Réparation ultra simple en 48/72h par Chronopost de votre roue.