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Comment prendre soin de sa chaîne de vélo ?

Effectuer un nettoyage dans les règles

Placer son vélo sur un pied d’atelier

Pour faciliter l’ensemble des manipulation, surélever votre vélo au moyen d’un pied d’atelier peut s’avérer indispensable. Utilisez pour le nettoyage le coupe grand plateau-petit pignon et, si votre vélo est en freinage disque, protégez votre disque de frein des éventuelles éclaboussures.

Première étape : dégraisser

Appliquez le dégraissant en petites quantités, en le répartissant sur toute la longueur de la chaîne (pour cela vous pouvez faire tourner la transmission).

Deuxième étape : séchez

Séchez scrupuleusement le dégraissant que vous venez d’appliquer. Munissez-vous d’un chiffon et séchez la chaîne sur toute sa longueur jusqu’à ce que vous n’ayez plus aucune trace et qu’elle ait retrouvé sa couleur d’origine

Troisième étape : nettoyez la cassette

Appliquez votre dégraissant sur la cassette et frottez là en totalité (entre les pignons également) avec une brosse. Il existe des modèles de brosses spécialement adaptées pour l’opération, mais une brosse à dents fera également parfaitement l’affaire.

Dernière étape : lubrifiez votre chaîne

Etablissez un point de repère puis, déposez une goutte de lubrifiant sur chacun des maillons de la chaîne. Ramassez ensuite l’excès de produit à l’aide d’un chiffon.

Quand changer ma chaîne ?

Plusieurs signes d’usure peuvent vous orienter vers une possible nécessité de remplacer votre chaîne :

  • Les vitesses passent mal (cela peut aussi être un réglage de câble à faire)
  • La chaîne saute, sans avoir actionné ni les leviers de vitesse ni les plateaux

Vous pouvez également réaliser des « test » maison, avec ou sans outil spécifique :

  • Sans outil : Mettez-la sur le plus grand plateau. À l’endroit où elle est complètement en contact avec le plateau, tirez là vers vous… Si elle se décolle complètement du plateau, c’est qu’il faut la remplacer.
  • Avec un témoin d’usure de chaîne :   S’il s’enfonce entre les pignons, vous devez remplacer votre chaîne. Dans le cas contraire, vous pouvez encore attendre.

Les bonnes pratiques pour prévenir l’usure de la chaîne

  • Le meilleur traitement que vous pouvez infliger à votre chaîne pour la préserver : la délicatesse ! Si vous êtes délicat dans le passage de vos vitesses et que vous apprenez à bien régler votre transmission, alors vous pourrez protéger votre chaîne plus durablement.
  • Evitez au maximum de croiser la chaîne (si vous utilisez le plus petit pignon en binôme avec le plus petit plateau)
  • Sélectionnez du matériel de qualité.
  • Entretenez la régulièrement en utilisant les étapes décrites plus haut.