Moteur ULTRA Patin

Plage de prix : 699,00 € à 849,00 €

Moteur hybride 250W pour vélo – Cassette jusqu’à 12 vitesses

  • Moteur homologué code de la route norme EN15194
  • Cadre à axe rapide & entraxe 132mm
  • Moteur compatible cadre carbone
  • Pour freinage patin
  • Option Bluetooth disponible pour 0 câble au cintre
  • Capteurs de couple et de pédalage intégrés
  • Embrayage interne breveté pour un pédalage sans assistance optimal
  • Vitesse de 25km/h voie publique – 33km/h voie privée [Hors réglementation]
  • Visionner la vidéo d’installation du kit

[Voir la description complète]

Description

Le moteur vae pour les cadres carbone et les freinages patins


Un moteur performant, conçu pour les systèmes de freinages à patins

Le moteur ULTRA PATIN est spécialement pensé pour équiper la roue arrière de votre vélo à système de freinage patin. Léger et résistant, ce moteur vae vous promet une assistance performante et confortable longue durée. Polyvalent, ces 35Nm de couple vous accompagneront sur tous types de parcours  en vous permettant de délivrer jusqu’à 9 niveaux d’assistance. Moteur vae puissant et léger, il apporte seulement entre 2,3kg .

Le meilleur ami des cadres carbone

Plutôt que les autres gammes de moteurs roue arrière, celui-ci est à privilégier si vous êtes équipé d’un vélo en cadre carbone. En effet, sa largeur lui permet de s’insérer parfaitement sans risquer de devoir écarter les haubans et donc, sans risquer de fragiliser votre cadre. Nos moteurs sont livrés et installés en respectant la conformité à la norme EN 15194. 

Un moteur vae plein de surprises

Découvrez l’option Bluetooth, permettant de supprimer les câbles d’alimentation à l’écran de votre kit d’électrification. S’utilise avec l’écran Bluetooth Annad ou avec l’application Annad en téléchargement gratuit sur votre smartphone. Cette version est capable de garder en mémoire le dernier niveau d’assistance sélectionné sur votre écran et à continuer à vous fournir en énergie si jamais celui-ci venait à ne plus avoir de batterie !

Un moteur équipé d’une technologie innovante

Le système d’embrayage breveté de ce moteur roue arrière vous permettra de rouler sans assistance en ne rencontrant aucune résistance au roulement ! La majorité des moteurs pour roue arrière fonctionnement avec un système d’engrenages plastiques qui ne peuvent pas être découplés du moyeu . Dès que vous allez pédaler, il va vous falloir entrainer le moteur et donc fournir un effort supplémentaire. Avec notre système d’embrayage permettant de découpler le moteur du moyeu vous n’aurez plus à rencontrer cette contrainte !

Ce moteur intègre un capteur interne modulable : réglable depuis votre écran, il passe facilement du mode capteur de couple à celui de capteur de pédalage, selon vos préférences.

Le moteur ULTRA PATIN en résumé

  • Pour utilisation sur tout type de parcours
  • Poids léger
  • Cycle de vie long
  • Option Bluetooth
  • Compatibilité avec plusieurs écrans d’affichage et options de contrôle
  • Adapté freinage patin

Les caractéristiques techniques du moteur

  • Voltage : 33V
  • Poids : 2.3kg
  • Couple : 35Nm
  • Capteur interne : capteur de couple transformable en capteur de pédalage
  • Largeur / Compatibilité cadre : 131 mm
  • Compatibilité freinage : patin
  • Compatibilité cassette : pour cassette jusqu’à 12 vitesses maximum type Shimano ou Sram (pour les cassettes Campagnolo vous devrez utiliser une cassette miche en Shimano)
  • Compatibilité cadre : pour un cadre carbone
  • Diamètre : 110 mm
  • Vitesse maximale :   33 km/h [Autorisée pour la zone : Etats Unis ]  25km/h  [Règlementation pour la zone : Europe* ]
  • Niveaux d’assistance : jusqu’à 9 niveau d’assistance en écran TFT, 5 niveaux en écran OLED et Bluetooth
  • Si vous avez une pate de fixation en carbone, merci de le rajouter en note de commande, et nous vous enverrons une rondelles spéciale

*Zone Europe : Tout débridage du moteur entraîne une annulation de la conformité à la norme en vigueur.

Informations complémentaires

Poids 3 kg
choix du moteur

ULTRA freinage patin, ULTRA freinage patin en version bluetooth