Moteur TRAVERSANT

Ce moteur roue arrière pour vélo est compatible avec les cadres à axe traversant en freinage disque. Il a été conçu spécialement pour s’adapter aux cadres récents et à leur entraxe plus large, garantissant rigidité et précision de montage.

Une motorisation révolutionnaire sur le marché du cycle

Le moteur axe traversant 142mm a été conçu pour les vélos de route et gravel récents, dans le but de s’adapter aux pratiques variées sur route et off road, avec du dénivelé.
Après plusieurs mois de R&D ce kit d’électrification pour axe traversant se décline maintenant en version 148mm, pour les axes boost, que l’on retrouve sur les VTT dernières générations. Pensée comme une solution hybride intelligente, cette motorisation arrière permettra d’électrifier votre VTT pour une utilisation joueuse et souple.

Un moteur qui embarque des technologies innovantes

L’intégration maximale des composants permet une discrétion absolue une fois monté sur votre vélo. Repoussez les limites de l’esthétique et de l’élégance avec notre technologie innovante Bluetooth pour 0 câble du moteur au cintre. Compatible avec écran Bluetooth sans fil ou application smartphone.

Un système de motorisation arrière intelligente et performant

Ce moteur pour axe traversant léger offre un couple maîtrisé de 35 Nm avec une puissance disponible jusqu’à 500 watts pour une assistance à l’effort adaptable grâce à notre technologie embarquée. Nos capteurs de pédalage et de couple assurent une expérience optimale et souple.

Un kit sur-mesure pour retrouver des sensations

Configurez votre kit d’électrification pour vélo de route avec ce moteur roue arrière pensé pour des sorties routes sur parcours variés, des cols des Alpes aux grandes voies cyclables. Electrifiez votre vélo à axe traversant avec ce kit électrique léger et performant.

Montage de votre kit & compatibilité technique

L'installation du moteur Annad Traversant se fait en remplaçant votre roue arrière par une nouvelle roue motorisée. Soit par vous-même grâce à une notice téléchargeable et des tutoriels vidéo (à retrouver plus bas), soit par l'intermédiaire d'un installateur partenaire.
Le montage du kit d’électrification traversant se fera grâce à des vis spéciales qui se prendront dans les inserts de votre cadre. A savoir que côté opposé cassette il n’existe qu’une vis standard alors que côté cassette vous aurez le choix entre plusieurs vis selon votre cadre et patte de dérailleur. En cas de patte UDH, nous vous fournirons un adaptateur.
Un disque de frein usiné spécialement pour les moteurs Annad sera fourni dans votre kit : en 160mm pour l’axe 142mm et en 180mm pour l’axe 148mm. Dans le cas où votre disque d’origine est d’un diamètre plus petit, nous proposons un adaptateur d’étrier de disque de frein disponible sur notre site.
Dans le cas où votre cassette arrière est en Sram XD/XDR, notre moteur arrière est compatible mais nous vous fourniront un porte-cassette spécifique. Contactez-nous ou spécifiez-le lors de votre commande.

Utilisation de votre moteur Traversant

Votre kit d'électrification est homologué pour le code de la route et répond aux standards de circulation sur voie publique tel qu’il est commercialisé. Procéder à des modifications technologiques hors standard peut entraîner une modification de cette homologation (notamment limitation de vitesse à 25km/h).
A l'usage, il est vivement conseillé de continuer d'utiliser votre transmission, en adaptant votre braquet à la pente et à votre usage.
Au quotidien, pilotez votre kit d’électrification Bluetooth avec une application smartphone intelligente ou choisissez l’écran tactile. Couplé avec le bouton déporté, votre confort de route sera décuplé. La prise en main du moteur est très simple grâce à l'écran de contrôle Bluetooth. Selon votre usage, vous pourrez personnaliser votre expérience grâce aux 5 niveaux d'assistance disponibles.

Pour plus de renseignement concernant les conseils d'utilisation de votre kit Annad, veuillez vous référer au guide d'utilisation disponible dans notre section documentation.

Le moteur Annad intègre le meilleur de l'innovation technique au cœur du moyeu. Son contrôleur intégré offre intégration et esthétique maximales pour votre vélo de route.

Son embrayage interne breveté unique permet au moteur de débrayer totalement dès l'arrêt de l'assistance. Vous pouvez ainsi rouler avec votre moteur désactivé, ou au-delà de 25 km/h, sans la moindre résistance retrouvant la pureté et le plaisir d'un vélo musculaire.

Ce système de motorisation Brushless s’associe à une technologie sans engrenage, aussi appelé « Direct Drive », pour offrir le moteur arrière le plus premium du marché. Sans pièces d'usure mécanique, il garantit une fiabilité et une durabilité exceptionnelles, un fonctionnement quasi silencieux, ainsi qu'un entretien réduit au minimum. Ces deux technologies offrent également un meilleur rendement du moteur ainsi que plus d'autonomie à batterie équivalente.

Son capteur de pédalage intégré permet de délivrer une assistance fluide, au plus proche de vos sensations. Le capteur de couple électronique désactivable également intégré au moteur permet un pédalage souple. Couplé avec un capteur d’induction de pente, ce capteur de couple permet d’adapter la puissance du moteur en fonction du dénivelé et de votre manière de pédaler.

La sonde thermique interne assure une sécurité optimale contre la surchauffe afin de préserver les composants du moteur.

La technologie Bluetooth apporte à ce moteur roue arrière élégance et innovation : aucun câble au cintre pour une discrétion idéale. Pilotez votre kit d’électrification Bluetooth avec une application smartphone intelligente ou choisissez l’écran tactile. Couplé avec le bouton déporté, votre confort de route sera décuplé.

La technologie Annad