Le port de connexion d’une batterie Tesla s’use. Un câble manipulé sans ménagement, une chute, et l’embout finit par ne plus tenir. Cela ne justifie pas de jeter un pack qui fonctionne parfaitement.
La tête se remplace : on retrouve un port neuf, et la batterie repart pour plusieurs années. C’est une réparation bien moins coûteuse qu’un pack complet, et nettement plus sobre.
L’opération demande de retirer l’ancienne tête et de réaliser des soudures sur des éléments sous tension. Elle est donc réservée aux professionnels, et ce produit ne leur est destiné qu’à eux.
