Sur un petit cadre, quelques centimètres décident de tout : la batterie touche le tube de selle, ou bute sur le boîtier de pédalier, ou empêche de sortir le bidon.
Cette platine se glisse entre les inserts et le porte-bidon et décale l’ensemble de 1 à 5 centimètres, vers le haut ou vers le bas selon le sens de montage. Le réglage se fait par la rangée de trous : six positions au choix.
C’est une pièce simple, en aluminium, qui pèse 19 grammes et résout un problème d’encombrement qu’aucun autre accessoire ne prend en charge.
