{"id":45587,"date":"2025-09-24T16:05:57","date_gmt":"2025-09-24T14:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.annad.fr\/?p=45587"},"modified":"2025-09-30T17:08:56","modified_gmt":"2025-09-30T15:08:56","slug":"moteurs-annad-2025-la-nouvelle-generation-de-kits-delectrification-de-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/moteurs-annad-2025-la-nouvelle-generation-de-kits-delectrification-de-velo\/","title":{"rendered":"Moteurs ANNAD 2025 : la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de kits d\u2019\u00e9lectrification de v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:18px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des kits d&#8217;\u00e9lectrification pour v\u00e9los encore plus performants<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis plus de 10 ans, <strong>ANNAD<\/strong> con\u00e7oit et propose des <strong>kits \u00e9lectriques pour v\u00e9los<\/strong> sur-mesure, adapt\u00e9s \u00e0 toutes les pratiques : v\u00e9lo de route, VTC, Gravel ou encore v\u00e9los urbains. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passionn\u00e9s de technologie et d&#8217;innovation, nous travaillons constamment pour am\u00e9liorer nos produits et vous proposez des kits \u00e9lectriques sur-mesure adapt\u00e9s \u00e0 vous et votre v\u00e9lo.  Que vous cherchiez un <strong>moteur pour v\u00e9lo roue arri\u00e8re<\/strong>, un <strong>moteur roue avant<\/strong> ou un <strong>moteur central (p\u00e9dalier)<\/strong>, nos solutions r\u00e9pondent \u00e0 chaque besoin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2025, nous allons encore plus loin avec une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de <strong>moteurs \u00e9lectriques pour v\u00e9los<\/strong> plus performants, plus fiables et mieux int\u00e9gr\u00e9s, d\u00e9velopp\u00e9s gr\u00e2ce aux retours de nos utilisateurs. Zoom sur la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs pour v\u00e9los ANNAD :<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une technologie de moteur unique pour votre v\u00e9lo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos nouveaux <strong>moteurs pour v\u00e9los \u00e9lectriques<\/strong> conservent les innovations qui font la r\u00e9putation des <strong>kits ANNAD<\/strong> depuis des ann\u00e9es. Gr\u00e2ce aux retours de nos utilisateurs, nous avons gard\u00e9 nos sp\u00e9cificit\u00e9s technologiques tout en am\u00e9liorant les points perfectibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque moteur int\u00e8gre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Un embrayage interne<\/strong> qui assure une assistance fluide et naturelle, sans r\u00e9sistance quand le moteur est d\u00e9sactiv\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un contr\u00f4leur (carte \u00e9lectronique) int\u00e9gr\u00e9<\/strong>, v\u00e9ritable cerveau du syst\u00e8me, qui optimise la gestion de l\u2019\u00e9nergie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un capteur de p\u00e9dalage et de couple<\/strong> directement plac\u00e9 dans le moteur, pour adapter instantan\u00e9ment l\u2019assistance \u00e0 votre effort.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une sonde thermique<\/strong>, qui prot\u00e8ge l\u2019\u00e9lectronique et garantit la fiabilit\u00e9 du moteur m\u00eame en conditions intensives.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9unissant tous ces \u00e9l\u00e9ments <strong>\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du moteur<\/strong>, nos kits offrent une <strong>int\u00e9gration maximale<\/strong> dans la roue, un <strong>design tr\u00e8s discret<\/strong> et une <strong>installation simple et rapide<\/strong>, sans c\u00e2bles superflus. R\u00e9sultat : un <strong>kit \u00e9lectrique v\u00e9lo performant, fiable et \u00e9l\u00e9gant<\/strong>, pens\u00e9 pour \u00e9lectrifier votre v\u00e9lo en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un porte-cassette enti\u00e8rement repens\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9volution la plus marquante de nos <strong>kits \u00e9lectriques v\u00e9lo 2025<\/strong> se trouve dans le <strong>porte-cassette<\/strong> de nos moteurs roue arri\u00e8re. Cette pi\u00e8ce essentielle du kit b\u00e9n\u00e9ficie de nombreuses am\u00e9liorations techniques afin d\u2019offrir plus de performance, de r\u00e9activit\u00e9 et de durabilit\u00e9 \u00e0 votre <strong>v\u00e9lo \u00e9lectrifi\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Accroche renforc\u00e9e<\/strong> : le passage de 3 \u00e0 6 cliquets assure une transmission plus pr\u00e9cise et une efficacit\u00e9 accrue.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9activit\u00e9 optimis\u00e9e<\/strong> : le porte cassette se voit dot\u00e9 de 78 points d&#8217;accroche (angle de 4.6\u00b0) \u00e0 la place des 24 (angle de 15\u00b0) d&#8217;origine. R\u00e9sultat : une r\u00e9ponse quasi instantan\u00e9e aux mouvements du cycliste, am\u00e9liorant le confort de conduite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Durabilit\u00e9 accrue<\/strong> : roulements sont d\u00e9sormais deux fois plus \u00e9pais, et l\u2019axe principal int\u00e8gre 3 roulements au lieu de 2. Cela garantit une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et une long\u00e9vit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entretien simplifi\u00e9<\/strong> : ajout d\u2019un joint torique rempla\u00e7able pour prolonger la dur\u00e9e de vie et faciliter la maintenance.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45637\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited.png 720w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited-400x400.png 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited-150x150.png 150w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited-324x324.png 324w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited-416x416.png 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porte-cassette ANNAD ancienne g\u00e9n\u00e9ration<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45639\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited.png 720w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited-400x400.png 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited-150x150.png 150w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited-324x324.png 324w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited-416x416.png 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porte-cassette ANNAD nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces portes-cassettes sont compatibles avec  la majorit\u00e9 des syst\u00e8mes Shimano et SRAM, hors certains mod\u00e8les sp\u00e9cifiques de cassettes 12 vitesses. Si vous n&#8217;\u00eates pas s\u00fbr de l&#8217;adaptabilit\u00e9 sur votre cassette, contactez-nous par mail ou t\u00e9l\u00e9phone pour v\u00e9rification.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u26a0\ufe0f Attention : Pour ceux d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9s de kits d&#8217;\u00e9lectrification ANNAD, ces nouveaux porte-cassettes sont <strong>compatibles uniquement <\/strong>avec nos moteurs <strong>nouvelle  g\u00e9n\u00e9ration <\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contr\u00f4leur: L&#8217;\u00e9lectronique de votre moteur de v\u00e9lo \u00e9volue aussi !<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019innovation ne s\u2019arr\u00eate pas au <strong>porte-cassette<\/strong> : la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 2025 de nos <strong>kits d\u2019\u00e9lectrification v\u00e9lo<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019une <strong>\u00e9lectronique repens\u00e9e<\/strong>. Nos nouveaux <strong>moteurs \u00e9lectriques pour v\u00e9lo<\/strong> int\u00e8grent un <strong>contr\u00f4leur am\u00e9lior\u00e9<\/strong> (partie aussi appel\u00e9e carte \u00e9lectronique) qui optimise la gestion de l\u2019\u00e9nergie et la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nombre de condensateurs doubl\u00e9<\/strong> : meilleure r\u00e9partition thermique et r\u00e9duction des pics de chaleur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gestion optimis\u00e9e de la temp\u00e9rature<\/strong> : la chaleur est mieux dissip\u00e9e, ce qui retarde l\u2019activation de la s\u00e9curit\u00e9 thermique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9sultat concret<\/strong> : une <strong>long\u00e9vit\u00e9 <\/strong>accrue des composants, moins de coupures li\u00e9es \u00e0 la surchauffe, et une <strong>fiabilit\u00e9 <\/strong>renforc\u00e9e, m\u00eame sur les parcours exigeants (gravel ou route en montagne).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec ces \u00e9volutions, nos <strong>kits de conversion \u00e9lectrique pour v\u00e9lo <\/strong>offrent non seulement des performances sup\u00e9rieures, mais aussi une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit pour tous les cyclistes en qu\u00eate de fiabilit\u00e9 et de confort.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nouveaux disques de frein 160 mm inclus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e8s l&#8217;automne 2025, tous nos <strong>moteurs arri\u00e8re<\/strong> <strong>TRAVERSANT, ULTRA DISQUE et POWER<\/strong> sont livr\u00e9s avec de nouveaux <strong>disques de frein 160 mm sp\u00e9cifiques ANNAD<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-1024x683.jpg\" alt=\"Moteur ANNAD dans le moyeu arri\u00e8re d&#039;un v\u00e9lo cbt italia \u00e0 axes traversants\" class=\"wp-image-38069\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-scaled-416x277.jpg 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-2-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kit d&#8217;\u00e9lectrification pour roue arri\u00e8re de v\u00e9lo en axe traversant <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces disques de frein cr\u00e9\u00e9s sp\u00e9cialement pour correspondre aux trous de disque des moteurs ANNAD garantissent : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Compatibilit\u00e9 parfaite avec nos moteurs<\/li>\n\n\n\n<li>Freinage plus efficace et s\u00e9curis\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Adapt\u00e9s aux exigences des v\u00e9los de route modernes \u00e0 axes traversants<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les moteurs roue avant en freinage disque ainsi que les moteurs avec batterie int\u00e9gr\u00e9e de la gamme All in One ne sont pas concern\u00e9s par ces disques de frein ANNAD. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les moteurs Classic mont\u00e9s sur jante disque seront eux \u00e9quip\u00e9s de ce disque sp\u00e9cial en 2026. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A savoir que pour les v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s de disque de frein en 140mm, il est tout \u00e0 fait possible de monter le disque en 160mm en utilisant un adaptateur d&#8217;\u00e9trier de disque. Vous pouvez trouver ce produit sur notre site : <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/adaptateur-detrier-de-frein-disque-140-160\/\">Adaptateur \u00e9trier de disque<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div style=\"height:12px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Identifier la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs 2025<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00e9viter toute confusion, voici une repr\u00e9sentation qui vous aidera \u00e0 reconna\u00eetre facilement un moteur 2025 d\u2019un mod\u00e8le ant\u00e9rieur :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45605\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited.png 720w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited-400x400.png 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited-150x150.png 150w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited-324x324.png 324w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited-416x416.png 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Moteur moyeu arri\u00e8re ANNAD ancienne version<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45606\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited.png 720w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited-400x400.png 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited-150x150.png 150w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited-324x324.png 324w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited-416x416.png 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Moteur moyeu ANNAD nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">ANCIENNE VERSION : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Informations du moteur en bloc<\/li>\n\n\n\n<li>Trous de fixation de disque en int\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">NOUVELLE VERSION : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Informations du moteur en ligne<\/li>\n\n\n\n<li>Trous de fixation de disque en ext\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels moteurs pour v\u00e9lo ANNAD b\u00e9n\u00e9ficient de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 2025 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de <strong>moteurs \u00e9lectriques ANNAD pour v\u00e9los<\/strong> est d\u00e9j\u00e0 disponible sur nos mod\u00e8les phares :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Moteur Ultra<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/moteur-ultra\/\">Patin <\/a>&amp; <a href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/moteur-ultra-disque-en-regulation-de-puissance-0-9-niveaux-dassistances-par-ecran-tft-pour-velo-carbone-et-aluminium-jusqua-cassette12-vitesses\/\">Disque<\/a>) : con\u00e7u pour les cyclistes exigeants \u00e0 la recherche de performance et de polyvalence.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Moteur <\/strong><a href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/ultra-traversant\/\"><strong>Traversant<\/strong> <\/a>: le moteur sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour les v\u00e9los \u00e0 axe traversant, id\u00e9al pour la route et le gravel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Moteur <\/strong><a href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/moteur-power-disque-en-regulation-de-puissance-fort-couple\/\"><strong>Power<\/strong> <\/a>: pens\u00e9 pour offrir davantage de couple et de puissance sur terrains vallonn\u00e9s et longs parcours.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bonne nouvelle : ces innovations seront \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9es aux <strong>moteurs Classic<\/strong> d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2025 ! <br>Ainsi, <strong>toute la gamme ANNAD<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficiera bient\u00f4t des m\u00eames \u00e9volutions majeures<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un <strong>porte-cassette renforc\u00e9<\/strong> pour une transmission plus r\u00e9active et pr\u00e9cise<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong>contr\u00f4leur optimis\u00e9<\/strong> contre la surchauffe pour une fiabilit\u00e9 maximale<\/li>\n\n\n\n<li>De <strong>nouveaux disques 160 mm<\/strong> inclus pour plus de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Une disponibilit\u00e9 imm\u00e9diate sur les moteurs <strong>Ultra, Traversant et Power<\/strong>, et prochainement sur les <strong>Classic<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec ces innovations, nos <strong>kits d\u2019\u00e9lectrification v\u00e9lo<\/strong> garantissent une exp\u00e9rience plus r\u00e9active, durable et agr\u00e9able, que ce soit en route, gravel ou VTC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00eat \u00e0 passer \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique ? D\u00e9couvrez nos kits et \u00e9quipez votre v\u00e9lo d\u00e8s aujourd\u2019hui avec un kit \u00e9lectrique sur-mesure, l\u00e9ger et haute performance.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/configuration-kit-roue-arriere\/#choix-du-moteur\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nos kits d&#8217;\u00e9lectrification roue arri\u00e8re<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/configuration-kit-roue-avant\/#choix-du-moteur\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nos kits d&#8217;\u00e9lectrification roue avant<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des kits d&#8217;\u00e9lectrification pour v\u00e9los encore plus performants Depuis plus de 10 ans, ANNAD con\u00e7oit et propose des kits \u00e9lectriques pour v\u00e9los sur-mesure, adapt\u00e9s \u00e0 toutes les pratiques : v\u00e9lo de route, VTC, Gravel ou encore v\u00e9los urbains. 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