{"id":26864,"date":"2023-11-20T16:27:05","date_gmt":"2023-11-20T15:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.annad.fr\/?p=26864"},"modified":"2024-05-14T10:53:28","modified_gmt":"2024-05-14T08:53:28","slug":"comment-prendre-soin-de-sa-chaine-de-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/comment-prendre-soin-de-sa-chaine-de-velo\/","title":{"rendered":"Comment prendre soin de sa cha\u00eene de v\u00e9lo\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Effectuer un nettoyage dans les r\u00e8gles<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Placer son v\u00e9lo sur un pied d\u2019atelier<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour faciliter l\u2019ensemble des manipulation, sur\u00e9lever votre v\u00e9lo au moyen d\u2019un pied d\u2019atelier peut s\u2019av\u00e9rer indispensable. Utilisez pour le nettoyage le coupe grand plateau-petit pignon et, si votre v\u00e9lo est en freinage disque, prot\u00e9gez votre disque de frein des \u00e9ventuelles \u00e9claboussures.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Premi\u00e8re \u00e9tape : d\u00e9graisser<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquez le d\u00e9graissant en petites quantit\u00e9s, en le r\u00e9partissant sur toute la longueur de la cha\u00eene (pour cela vous pouvez faire tourner la transmission).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-27267 size-full\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-jpg-416x277.webp 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-400x267.webp 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-768x512.webp 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/sechage-jpg.webp 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Deuxi\u00e8me \u00e9tape\u00a0: s\u00e9chez<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e9chez scrupuleusement le d\u00e9graissant que vous venez d\u2019appliquer. Munissez-vous d\u2019un chiffon et s\u00e9chez la cha\u00eene sur toute sa longueur jusqu\u2019\u00e0 ce que vous n\u2019ayez plus aucune trace et qu\u2019elle ait retrouv\u00e9 sa couleur d\u2019origine<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Troisi\u00e8me \u00e9tape : nettoyez la cassette <\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquez votre d\u00e9graissant sur la cassette et frottez l\u00e0 en totalit\u00e9 (entre les pignons \u00e9galement) avec une brosse. Il existe des mod\u00e8les de brosses sp\u00e9cialement adapt\u00e9es pour l\u2019op\u00e9ration, mais une brosse \u00e0 dents fera \u00e9galement parfaitement l\u2019affaire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Derni\u00e8re \u00e9tape : lubrifiez votre cha\u00eene <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etablissez un point de rep\u00e8re puis, d\u00e9posez une goutte de lubrifiant sur chacun des maillons de la cha\u00eene. Ramassez ensuite l\u2019exc\u00e8s de produit \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chiffon.<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-27269 size-full\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg.webp 1000w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-324x324.webp 324w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-100x100.webp 100w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-416x416.webp 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-400x400.webp 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-150x150.webp 150w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photo-usage-Lubrifiant-chaine-wet-02.jpg-768x768.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand changer ma cha\u00eene ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs signes d\u2019usure peuvent vous orienter vers une possible n\u00e9cessit\u00e9 de remplacer votre cha\u00eene&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les vitesses passent mal (cela peut aussi \u00eatre un r\u00e9glage de c\u00e2ble \u00e0 faire)<\/li>\n\n\n\n<li>La cha\u00eene saute, sans avoir actionn\u00e9 ni les leviers de vitesse ni les plateaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez \u00e9galement r\u00e9aliser des \u00ab&nbsp;test&nbsp;\u00bb maison, avec ou sans outil sp\u00e9cifique&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sans outil&nbsp;: Mettez-la sur le plus grand plateau. \u00c0 l\u2019endroit o\u00f9 elle est compl\u00e8tement en contact avec le plateau, tirez l\u00e0 vers vous\u2026 Si elle se d\u00e9colle compl\u00e8tement du plateau, c\u2019est qu\u2019il faut la remplacer.<\/li>\n\n\n\n<li>Avec un t\u00e9moin d\u2019usure de cha\u00eene\u00a0:\u00a0\u00a0 S\u2019il s\u2019enfonce entre les pignons, vous devez remplacer votre cha\u00eene. Dans le cas contraire, vous pouvez encore attendre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les bonnes pratiques pour pr\u00e9venir l\u2019usure de la cha\u00eene<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"759\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15-1024x759.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26706 size-full\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15-1024x759.png 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15-416x308.png 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15-400x296.png 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15-768x569.png 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Image-articles-15.png 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le meilleur traitement que vous pouvez infliger \u00e0 votre cha\u00eene pour la pr\u00e9server&nbsp;: la d\u00e9licatesse&nbsp;! Si vous \u00eates d\u00e9licat dans le passage de vos vitesses et que vous apprenez \u00e0 bien r\u00e9gler votre transmission, alors vous pourrez prot\u00e9ger votre cha\u00eene plus durablement.<\/li>\n\n\n\n<li>Evitez au maximum de croiser la cha\u00eene (si vous utilisez le plus petit pignon en bin\u00f4me avec le plus petit plateau)<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9lectionnez du mat\u00e9riel de qualit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Entretenez la r\u00e9guli\u00e8rement en utilisant les \u00e9tapes d\u00e9crites plus haut.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Effectuer un nettoyage dans les r\u00e8gles Placer son v\u00e9lo sur un pied d\u2019atelier Pour faciliter l\u2019ensemble des manipulation, sur\u00e9lever votre v\u00e9lo au moyen d\u2019un pied d\u2019atelier peut s\u2019av\u00e9rer indispensable. Utilisez pour le nettoyage le coupe grand plateau-petit pignon et, si votre v\u00e9lo est en freinage disque, prot\u00e9gez votre disque de frein des \u00e9ventuelles \u00e9claboussures. Premi\u00e8re [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1448,"featured_media":26866,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[536,534],"tags":[],"class_list":["post-26864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-derniers-articles","category-nos-conseils"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1448"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}