{"id":39365,"date":"2024-12-06T15:56:00","date_gmt":"2024-12-06T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.annad.fr\/?page_id=39365"},"modified":"2026-05-12T14:06:41","modified_gmt":"2026-05-12T12:06:41","slug":"un-moteur-axe-traversant-142-148mm-puissant-et-leger","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/un-moteur-axe-traversant-142-148mm-puissant-et-leger\/","title":{"rendered":"ANNAD r\u00e9volutionne les kits d\u2019\u00e9lectrification  avec son tout nouveau moteur axe traversant."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-cover\" style=\"min-height:300px;aspect-ratio:unset;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"803\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-50121 size-large\" alt=\"Jante FREYYA en carbone install\u00e9e sur la roue arri\u00e8re d&#039;un v\u00e9lo CBT Italia \u00e9quip\u00e9 d&#039;un moteur axe traversant.\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-1024x803.jpg\" data-object-fit=\"cover\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-1024x803.jpg 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-scaled-450x353.jpg 450w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-400x314.jpg 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-768x602.jpg 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-1536x1204.jpg 1536w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Jante-sur-CBT-petrole-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-20 has-background-dim\" style=\"background-color:#676e5f\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Si, si, vous avez bien lu&nbsp;: il existe un moteur moyeu pour les v\u00e9los en axes traversants<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s des ann\u00e9es de d\u00e9veloppement et une forte demande de la part des cyclistes, ANNAD est fier de lancer un moteur moyeu sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour les v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s d&#8217;un axe traversant. Ce d\u00e9fi technique, longtemps consid\u00e9r\u00e9 comme un obstacle pour l\u2019industrie des <strong>kits d\u2019\u00e9lectrification<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 avec brio gr\u00e2ce \u00e0 notre engagement in\u00e9branlable envers l\u2019innovation et la performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce nouveau <strong>moteur axe traversant<\/strong> int\u00e8gre toutes les caract\u00e9ristiques qui ont fait de nos solutions les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es des amateurs de v\u00e9los de route, tout en y ajoutant des innovations majeures:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-51451\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-scaled-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-5-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/ultra-traversant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">D\u00e9couvrez la fiche technique du moteur<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fQD2SjOtywo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Visionnez la vid\u00e9o de montage du kit<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Adaptabilit\u00e9 et design compact<\/strong> : Compatibilit\u00e9 parfaite avec les axes 142\u00d712 mm et 148\u00d712 mm, installation simplifi\u00e9e et c\u00e2blage minimal gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des capteurs de couple et des contr\u00f4leurs directement dans le moteur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Efficacit\u00e9 maximale et autonomie prolong\u00e9e<\/strong> : Avec un rendement exceptionnel de 89 %, le moteur axe traversant optimise la consommation d\u2019\u00e9nergie, offrant une autonomie id\u00e9ale pour les longues sorties et les parcours exigeants.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puissance sur les terrains difficiles<\/strong> : D\u00e9veloppant un couple de 35 N\u00b7m, ce moteur moyeu est parfaitement adapt\u00e9 aux ascensions, aux routes vallonn\u00e9es et aux terrains accident\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Silence en fonctionnement<\/strong> : Avec un niveau sonore inf\u00e9rieur \u00e0 50 dB, il garantit une exp\u00e9rience de conduite douce et silencieuse, sans distraction.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Porte-cassette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/strong> : Dot\u00e9 de 6 cliquets, de roulements renforc\u00e9s et d\u2019un joint torique, ce composant offre une souplesse et une r\u00e9sistance accrues, m\u00eame sous forte sollicitation.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Moteur hybride avec embrayage int\u00e9gr\u00e9<\/strong> : Roulez sans assistance en profitant d\u2019une fluidit\u00e9 totale, sans aucune r\u00e9sistance au roulement.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En combinant l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, performance et compatibilit\u00e9, ce <strong>kit d\u2019\u00e9lectrification pour axe traversant<\/strong> repousse les limites de ce qui est possible dans le domaine de l\u2019assistance \u00e9lectrique pour v\u00e9los de route. D\u00e9couvrez une solution qui transcende les standards actuels pour r\u00e9pondre aux exigences des cyclistes modernes, avides de technologies innovantes et de performances in\u00e9gal\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:300px;aspect-ratio:unset;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"712\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-51086 size-large\" alt=\"VTT a axe traversant 148mm \u00e9quip\u00e9 d&#039;un kit d&#039;\u00e9lectrification roue arri\u00e8re ANNAD sur fond de for\u00eat.\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-1024x712.jpg\" style=\"object-position:56% 69%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"56% 69%\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-1024x712.jpg 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-scaled-450x313.jpg 450w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-400x278.jpg 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-768x534.jpg 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-1536x1069.jpg 1536w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/DY5A3198-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-20 has-background-dim\" style=\"background-color:#898d70\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une Version 100 % Bluetooth pour une Esth\u00e9tique Pr\u00e9serv\u00e9e et une Int\u00e9gration Discr\u00e8te<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau <strong>kit d\u2019\u00e9lectrification pour axes traversants<\/strong> est disponible exclusivement en version Bluetooth, un choix qui offre des avantages consid\u00e9rables, notamment pour les v\u00e9los de route o\u00f9 l\u2019esth\u00e9tique et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 sont primordiales. En limitant le c\u00e2blage sur le v\u00e9lo, le moteur axe traversant garantit une int\u00e9gration discr\u00e8te et \u00e9l\u00e9gante, en parfaite harmonie avec les lignes \u00e9pur\u00e9es des cadres modernes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 la connexion Bluetooth, ce moteur moyeu peut \u00eatre enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9 via l\u2019\u00e9cran Bluetooth ANNAD, con\u00e7u pour une navigation intuitive, ou directement depuis un smartphone en t\u00e9l\u00e9chargeant l\u2019application ANNAD. Cette application permet de r\u00e9gler facilement les niveaux d\u2019assistance, d\u2019ajuster les param\u00e8tres de puissance, et de consulter des donn\u00e9es en temps r\u00e9el telles que la vitesse, le kilom\u00e9trage ou l\u2019autonomie restante.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:35px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/ecran-de-controle-bluetooth-annad\/\">D\u00e9couvrir l&#8217;\u00e9cran Bluetooth<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hpkQUbCG5Pk&amp;t=24s\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Voir la vid\u00e9o de param\u00e9trage de l&#8217;\u00e9cran<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9duire le c\u00e2blage ne se limite pas \u00e0 un atout esth\u00e9tique : cela simplifie \u00e9galement l\u2019installation et l\u2019entretien, tout en offrant une solution discr\u00e8te qui ne d\u00e9nature pas l\u2019apparence de votre v\u00e9lo. En choisissant un <strong>kit d\u2019\u00e9lectrification sans fil<\/strong>s, vous optez pour une assistance \u00e9lectrique sophistiqu\u00e9e, l\u00e9g\u00e8re et \u00e9l\u00e9gante, parfaitement adapt\u00e9e aux exigences des cyclistes sur route.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-1024x683.jpg\" alt=\"Moteur de la marque ANNAD pour roue arri\u00e8re de v\u00e9lo \u00e0 axe traversant\" class=\"wp-image-38190\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-scaled-416x277.jpg 416w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Moteur-axe-traversant-_-CBT-ROSE-1-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le moteur axe traversant\u00a0: le meilleur ami des v\u00e9los de route\u00a0? \u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce nouveau kit d\u2019\u00e9lectrification pour axes traversants a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u avec une attention particuli\u00e8re pour r\u00e9pondre aux exigences des cyclistes sur v\u00e9los de route et de course. Gr\u00e2ce \u00e0 sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 exceptionnelle et \u00e0 son design compact, il s\u2019int\u00e8gre parfaitement aux v\u00e9los de route modernes sans en compromettre les performances. Sa discr\u00e9tion, renforc\u00e9e par l\u2019absence de c\u00e2blage visible et la version Bluetooth, en fait une solution \u00e9l\u00e9gante qui respecte l\u2019esth\u00e9tique et la finesse des cadres de course.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En plus de son adaptabilit\u00e9 au niveau de la batterie \u2013 avec plusieurs options d\u2019autonomie \u2013 ce kit offre des performances remarquables. Le syst\u00e8me d\u2019embrayage int\u00e9gr\u00e9 transforme votre v\u00e9lo en un v\u00e9ritable hybride : vous pouvez b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une assistance pr\u00e9cieuse lors des ascensions difficiles, tout en retrouvant une sensation de v\u00e9lo musculaire sans aucune r\u00e9sistance au roulement lorsque l\u2019assistance est d\u00e9sactiv\u00e9e. Ce compromis unique entre assistance et effort musculaire pr\u00e9serve votre plaisir sportif tout en vous accompagnant dans les situations les plus exigeantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9sum\u00e9, ce kit d\u2019\u00e9lectrification pour les axes traversants est bien plus qu\u2019un moteur moyeu performant : c\u2019est une v\u00e9ritable r\u00e9volution pour les amateurs de v\u00e9los de route, qui y trouveront un alli\u00e9 fid\u00e8le pour franchir les cols tout en conservant l\u2019essence m\u00eame de leur pratique cycliste.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.annad.fr\/sepa\/produit\/configuration-kit-roue-arriere\/#moteur\">Configurer un kit moteur axe traversant <\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si, si, vous avez bien lu&nbsp;: il existe un moteur moyeu pour les v\u00e9los en axes traversants Apr\u00e8s des ann\u00e9es de d\u00e9veloppement et une forte demande de la part des cyclistes, ANNAD est fier de lancer un moteur moyeu sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour les v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s d&#8217;un axe traversant. 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